Solutions marines & portuaires
Traiter, pomper, dépolluer, dessaler et sécuriser l’eau en environnement marin.
ACQUA.ecologie conçoit des solutions complètes pour les bateaux, ports, marinas, bases nautiques, plateformes offshore, sites industriels littoraux et infrastructures marines exigeantes.
Une même logique : maîtriser les eaux noires, eaux grises, eaux de cale, eaux portuaires, ruissellements, ballast, eaux industrielles et besoins d’autonomie en eau, avec des filières robustes, conformes et exploitables.
Une approche globale de l’eau en mer, à bord et à quai
Le monde marin impose une approche spécifique de l’eau.
À bord, à quai ou en offshore, les contraintes ne sont jamais celles d’un bâtiment classique : manque de place, corrosion, vibrations, accès maintenance limités, saisonnalité, réglementation, contraintes de pavillon, rejets en milieu sensible, exigences portuaires et continuité d’exploitation.
C’est pourquoi ACQUA.ecologie ne propose pas seulement des équipements isolés. Nous construisons des filières complètes : collecte, pompage, stockage, traitement, dépollution, désinfection, réutilisation, dessalement, maintenance et consommables.
Conformité
IMO, MARPOL, USCG, Transport Canada, VNF, CESNI / ES-TRIN, CE, NSF/ANSI 350 et ballast selon projet.
Exploitation
Solutions pensées pour être maintenues, nettoyées, suivies et exploitées dans des conditions réelles.
Robustesse
Équipements adaptés aux environnements salins, aux accès réduits, aux variations de charge et aux usages intensifs.
OPEX maîtrisés
Moins de vidanges, moins d’évacuation, moins de curatif, plus d’autonomie et de continuité de service.
Traitement embarqué
Eaux noires, eaux grises, ballast, dessalement, WC sous vide, stockage, pompage, désinfection et maintenance à bord des bateaux.
Infrastructures propres
Pompage, collecte, dépollution, eaux de cale, ruissellement, carénage, hydrocarbures, déchets flottants et amélioration de l’image portuaire.
Autonomie en site contraint
Production d’eau douce, traitement des effluents, containers, bases de vie, plateformes, éolien en mer et sites industriels littoraux.
Trois approches selon votre contexte
Une solution embarquée pour les navires. Une infrastructure complète pour les ports. Une approche robuste pour les sites offshore et marins contraints.
Solutions bateaux
Traitement des eaux à bord, eaux noires, eaux grises, ballast, dessalement, WC sous vide, pompage, maintenance et conformité marine.
- MarineFAST®, BioBarrier® MarineMBR™
- LUS-75®, Ahead Tank®, AcornVac®
- Ballast, dessalement, eau douce à bord
- IMO, MARPOL, USCG, Transport Canada
Solutions portuaires
Collecte, pompage, dépollution, ruissellement, eaux de cale, eaux de carénage, ports propres et gestion environnementale des bassins.
- Pompage eaux noires & eaux grises
- ECO-Guard® pour eaux à risque
- Ruissellements, carénage, hydrocarbures
- SmartPort, port propre, OPEX maîtrisés
Offshore & industrie marine
Production d’eau douce, traitement des effluents, containers, bases de vie, plateformes, éolien en mer et sites industriels littoraux.
- ACQUA-SALT®, FIRST® Container
- Traitement eaux usées & industrielles
- Dessalement, filtration, désinfection
- Autonomie, maintenance, réduction logistique
À chaque flux marin ou portuaire, une réponse adaptée
Les contraintes changent selon l’eau à traiter : sanitaire, grise, noire, huileuse, salée, pluviale, industrielle, technique ou ballast.
Eaux noires
WC, sanitaires, réservoirs, traitement biologique embarqué ou pompage vers filière portuaire.
Eaux grises
Douches, lavabos, cuisines, buanderies, offices, lavage et usages de service à bord.
Eaux de ballast
Traitement dédié IMO / USCG, gestion en voyage, neutralisation avant déballastage.
Eaux de cale & hydrocarbures
Eaux huileuses, pollutions flottantes, hydrocarbures, prétraitement et collecte sécurisée.
Lavage & carénage
MES, peintures, métaux, hydrocarbures, ruissellements de zones techniques et filtration adaptée.
Eau douce & dessalement
Production d’eau douce par préfiltration, osmose inverse, stockage et désinfection.
Exemples d’applications marines
Une filière construite selon le site réel
Chaque projet combine les bonnes briques : traitement biologique, membranes, pompage, filtration, désinfection, dessalement, ballast, réutilisation, maintenance et consommables.
MarineFAST®
Traitement biologique robuste des eaux usées embarquées pour navires, refits, barges et unités professionnelles.
BioBarrier® MarineMBR™
Traitement membranaire pour qualité renforcée, réduction des rejets et réutilisation de l’eau à bord.
Scienco® InTank™ BWTS
Traitement des eaux de ballast homologué, sans filtre, avec traitement en voyage et faible impact opérationnel.
ECO-Guard®
Traitement des ruissellements portuaires, eaux de cale, carénage, hydrocarbures, MES et effluents inorganiques.
ACQUA-SALT®
Dessalement, production d’eau douce, osmose inverse, filtration, stockage et désinfection.
FIRST® Container
Unités containerisées pour traitement d’eau, sanitaires, reuse, dessalement, urgence ou sites isolés.
AcornVac®
WC sous vide pour réduire les volumes d’eaux noires, le stockage, le pompage et le traitement.
LUS-75® & Ahead Tank®
Solutions compactes pour péniches, petits bateaux, habitats flottants et projets à très faible emprise.
Des solutions compatibles avec les exigences du secteur
Les projets marins doivent intégrer les contraintes réglementaires, les exigences de pavillon, les zones de navigation, les normes sanitaires, les classifications et les objectifs environnementaux du site.
IMO / MARPOL
Filières embarquées pour eaux usées de navires selon technologie, zone et niveau de conformité visé.
USCG / Transport Canada
Sélection de briques conformes aux exigences applicables aux navires équipés de sanitaires.
VNF / CESNI / ES-TRIN / CE
Prise en compte des contraintes fluviales européennes pour péniches, habitats flottants et bateaux de travail.
NSF/ANSI 350
Référentiel sanitaire international pertinent pour les projets de réutilisation d’eau traitée sur site.
Une solution marine doit être conforme, mais surtout exploitable
Dans un port, à bord ou en offshore, la difficulté n’est pas seulement de traiter l’eau. Il faut maintenir la performance dans le temps, avec des accès limités, des pics de charge, des contraintes d’exploitation et des équipes qui doivent pouvoir intervenir simplement.
Moins de vidanges
Traitement à bord, pompage structuré, réutilisation possible et réduction des volumes stockés.
Maintenance lisible
Accès, consommables, filtres, membranes, pompes et pièces anticipés dès la conception.
Moins de curatif
Filières robustes, suivi préventif, protocoles clairs et réduction des urgences.
Image environnementale
Ports plus propres, rejets maîtrisés, autonomie renforcée et meilleure perception usager.
Une filière dimensionnée selon le navire, le port ou le site réel
La bonne solution dépend des flux, de la zone d’exploitation, des volumes, de la place disponible, de la réglementation, des objectifs d’autonomie et des conditions de maintenance.
Qualifier
Type de bateau, port, marina, plateforme, base vie, flux d’eau, usages, volumes et contraintes.
Concevoir
Choix des briques : traitement, pompage, ballast, dessalement, dépollution, stockage ou reuse.
Intégrer
Refit, cale, ponton, quai, local technique, container, skid, aire technique ou plateforme offshore.
Exploiter
Maintenance, consommables, pièces, suivi, optimisation, conformité et maîtrise des OPEX.
Solutions marines & portuaires : ce qu’il faut comprendre
La bonne approche dépend du contexte : système embarqué, infrastructure portuaire ou site offshore. Chaque environnement impose ses contraintes de conformité, d’exploitation et de maintenance.
Quelle différence entre solutions bateaux, portuaires et offshore ?
Les solutions bateaux concernent les systèmes embarqués à bord. Les solutions portuaires concernent les infrastructures à quai : pompage, collecte, dépollution, ruissellement et ports propres. Les solutions offshore concernent les sites marins contraints : plateformes, bases de vie, containers, dessalement et autonomie.
Peut-on traiter les eaux noires et les eaux grises à bord ?
Oui. Les eaux noires et grises peuvent être traitées à bord avec des filières compactes adaptées au navire, à la place disponible, au nombre d’usagers et au niveau de conformité recherché.
Un port peut-il pomper et traiter les eaux des bateaux ?
Oui. Des postes fixes ou mobiles peuvent collecter les eaux noires, eaux grises, eaux de cale et effluents embarqués pour les envoyer vers une filière de stockage, traitement, dépollution ou réutilisation selon le site.
Les eaux de ballast sont-elles traitées comme les eaux usées ?
Non. Les eaux de ballast relèvent d’un cadre spécifique. Elles nécessitent une solution dédiée, homologuée et adaptée aux contraintes opérationnelles du navire.
Peut-on produire de l’eau douce en environnement marin ?
Oui. Une filière de dessalement peut intégrer préfiltration, osmose inverse, désinfection, stockage et distribution pour produire de l’eau douce à bord, en offshore ou sur site isolé.
Pourquoi intégrer la maintenance dès le dimensionnement ?
Parce qu’en environnement marin, une solution difficile à maintenir devient vite coûteuse. L’accès aux équipements, les consommables, les pièces d’usure, la désinfection et les protocoles doivent être anticipés pour réduire les arrêts et le curatif.
Étudions votre bateau, port, marina ou site offshore
Transmettez-nous le type de site, les flux concernés, les volumes, les contraintes d’exploitation, la zone de navigation ou d’implantation, les équipements existants et l’objectif recherché : conformité, autonomie, dépollution, reuse, dessalement ou réduction d’OPEX.
Navire, péniche, yacht, barge, ferry, flotte, refit ou construction neuve.
Marina, port de plaisance, port de commerce, aire technique, ponton ou base nautique.
Plateforme, base vie, éolien en mer, barge, site industriel littoral ou container.
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